Sailun Atrezzo 4Seasons 175/65 R14 82T FR

Всесезонна шина Sailun Atrezzo 4 Seasons призначена для легкових автомобілів компактного та середнього розміру. Модель пропонується в декількох десятках типорозмірів для коліс з діаметром обода від 14 до 17 дюймів. Характеризується високою ефективністю на засніженому і мокрому покритті, стійкістю в поворотах.

Асиметричний

протектор Багато в чому ефективність шини на різних типах дорожнього покриття обумовлена використанням протектора з асиметричним дизайном і його поділом на кілька функціональних секцій. Це зовнішня і внутрішня сторони протектора, а також його центральна частина. Кожна з цих областей покращує певні експлуатаційні властивості шини, а при взаємодії один з одним підсилює їх.

Екстер'єр Плечова

зона на зовнішній стороні протектора містить масивні блоки, розташовані під гранично невеликим нахилом. Завдяки своїй майже прямокутній формі ці елементи менш схильні до деформації під впливом поперечних сил прискорення, завдяки чому шина зберігає високу стійкість при маневруванні та проходженні поворотів навіть на високих швидкостях. При розгоні і гальмуванні плечові блоки утворюють довгі поперечні кромки для збільшення зчеплення з дорогою.

Центральна

частина Малюнок протектора в його центральній частині містить два поздовжніх ребра, одне з яких суцільне, а інше утворено стрілоподібними блоками. З одного боку, таке рішення забезпечує шині курсову стійкість і стабільність зчіпних властивостей при русі по прямій, а з іншого - додатково підвищує ефективність протектора при поздовжніх прискореннях.

Всередині

Ця функціональна область виконує відразу кілька завдань. Перш за все, це поліпшення зчіпних властивостей при розгоні і гальмуванні, а також відведення води і її суміші зі снігом і брудом з плями контакту. Розташовані тут блоки довгі і вузькі, мають значний ухил, а також дренажні канавки між ними.

Основні особливості Sailun Atrezzo 4 Seasons

– призначений для використання протягом усього року;
– хвилеподібні та прямі ламелі покращують зчеплення на засніженому та мокрому покритті;
– асиметричний малюнок протектора з декількома функціональними секціями забезпечує високу продуктивність у будь-яких дорожніх умовах.